Test najnowszego hatchbacka od Skody. Od jakiegoś czasu modele tej marki klasyfikowane są poniekąd pomiędzy segmentami.
Octavia za duża, Superb także za duży. Jak będzie ze Scala?
Części zrobili spora kampanie marketingowa odnośnie swojego pierwszego pełnoprawnego hatchbacka.
Jak wyszło rozciągnięte polo?
Zapraszam na test !^^
Konfiguracja prezentowanego modelu :
Wersja wyposażenia
- 78 650 zł Style
Silnik
- 1.0 TSI 85 kW 6-biegowa manualna
Kolor nadwozia
- 2 300 zł Czerń Magic Perłowy
- 0 zł Obręcze kół ze stopów lekkich STRATOS 6,5J x 17″ z oponami 205/50 R17
Wnętrze
- Czarne
Wyposażenie dodatkowe
- 450 zł Pakiet SIMPLY CLEVER
- 1 950 zł SIDE ASSIST – funkcja monitorowania martwego pola w lusterkach z REAR TRAFFIC ALERT
- 1 850 zł Comfort dla Style
- 3 700 zł Tech dla Style
- 1 400 zł PARK ASSIST – system wspomagania parkowania
Pakiety dodatkowe
- 0 zł Gwarancja Mobilności
| Skoda Scala Style 1.0 Tsi 115KM 85KW | |
| Silnik |
od 2019 roku
|
| Pojemność |
999 cm³
|
| Moc silnika |
115 KM (85 kW) przy 6400 obr/min
|
| Typ silnika | Benzynowy |
|
Maksymalny moment obrotowy
|
200 Nm przy 2000-3500 obr/min
|
|
Montaż silnika
|
z przodu, poprzecznie
|
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
|
Liczba cylindrów
|
3 |
| Układ cylindrów | Rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
|
Umiejscowienie wałka rozrządu
|
DOHC
|
| Stopień sprężania |
10,3 : 1
|
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku |
bezpośredni
|
